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陶瓷隧道窑特点及耐火材料的应用

时间:2020-07-06 17:50 来源:耐火砖厂家点击:次


 
陶瓷烧成隧道窑是形如隧道的连续性窑炉。由窑室、燃烧设备、通风设备及输送设备组 成。坯体顺序由一端进入经过预热、烧成、冷却三带而后由另一端出去,气流与装述 
体的窑车运行方向相反,废气流经预热带预热制品后,由排烟系统排至大气。由冷却 带末端入窑的冷空气,冷却制品后,本身被预热,可作为阻燃空气或抽出作干燥介质。 
窑墙、窑顶无蓄热损失,因此,燃耗低,产量髙,质量较稳定,劳动条件好,可机械化、自动化操作。但高度过大的窑,其上下温差大,会影响制品质量,延长烧成时间。
怎样进行陶瓷隧道窑耐火材料的配套?
现代陶瓷窑的主要特点在于采用一系列先进技术、先进材料来增强窑炉的有效传热,削弱窑炉的无效传热,以提高烧成陶瓷的效率,使陶瓷窑的产量、燃耗、成本、寿命等技术经济指标得到大限度的改善。
现代陶瓷窑炉采用高速烧嘴、气流搅拌、空气急冷等手段极大增加窑内气体对窑内固体的对流传热系数;采用了支柱-横梁-棚板组成的构架来支撑坯件,极大增加了窑内气体和窑内固体的传热面积;采用了低蓄热、高强度、高导热和高抗热震性的窑具材料,加快窑内气体对陶瓷坯体的传热,保证了窑具支撑的稳定性;采用了超轻质、低蓄热的窑车和高保温的窑体,有效减少了窑炉的散热。
进行陶瓷窑用耐火材料的配套要掌握陶瓷的烧成工艺,熟悉窑炉结构、原理和工作条件,精通耐火材料成分、结构、性能和使用条件的关系,明确现存问题,采取针对性的措施进行改进,从而才能取得显著的效果。例如,采用堇青石-莫来石质护板保护可以有效缓解热气流窑内耐火纤维制品的磨蚀,大幅延长窑炉寿命。
再如,窑车由钙贡亵座、围砖、隔热充填材料、盖板、支柱、横梁和棚板等组成。
窑车用空心围砖围住四周,上盖堇青石盖板,中填耐火纤维,下部浇注不定形隔热耐火材料。堇青石支柱由安装在窑车底部钢板上的金属套筒固定,支柱上部带有支柱帽,在支柱帽上再放置碳化硅质横梁和堇青石-莫来石质棚板。这样,就以少的耐火材料有效地实现了对陶瓷制品的支撑。
陶瓷隧道窑用耐火材料
(1)窑墙与窑顶一起,将窑道与外界分隔,在窑道内燃烧产物与坯体进行热交换。因此,窑墙必须经受高温的作用,能耐高温。
(2)窑墙要支撑窑顶,要承受一定的重量。材料要具有一定的强度。
(3)窑墙内壁温度约等于制品的温度,而外壁接触大气,因此内壁的热量通过窑墙向 外壁散失。为此,窑墙要能保温,以减少热量的散失。
窑墙内壁材料要求耐高温,所选用的耐火材料种类则由制品焙烧的温度决定。
(1)在1300℃以下温度使用耐火粘土砖;
(2)在1300~1400'C使用高铝砖;
(3)在1400~1500℃使用硅砖;
(4)在1500~1600℃使用镁铝砖;
(5)在1800℃以下,使用刚玉砖。
为减少窑墙散热,窑墙内、外壁中间砌以轻质隔热材料如轻质粘土砖、轻质硅砖、硅藻土砖等。一条窑各段的各层材料种类和厚度是根据该段的温度来决定的。确定了窑墙材料及厚度,决定了窑的结构后,即可进行窑墙所需耐火材料的概算。
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